Obecnie przeglądasz zawartość jako gość. Zostań członkiem, aby uzyskać dodatkowy dostęp i funkcje tylko dla członków!

Zrzut ekranu 2023 04 15 094503
Treść

Zarządzanie ryzykiem związanym z bezpieczeństwem UAS

Bezzałogowe systemy powietrzne: Status i nadchodzące wyzwania dla
Safety Risk Management to praca autorstwa Marii Kovacovej, Guilio Di Gravio i Riccardo Patriarca

Urban Air Mobility (UAM) obiecuje zrewolucjonizować transport miejski, umożliwiając miastom wykorzystanie trzeciego wymiaru mobilności. Zarówno tradycyjni gracze branży lotniczej, jak i zaawansowane technologicznie startupy intensywnie inwestują w tę wciąż niesprawdzoną technologię. Podczas gdy bezzałogowe systemy powietrzne (UAS) działają w wydzielonej przestrzeni powietrznej, w której gwarantowana jest separacja od innego ruchu lotniczego, istnieje zainteresowanie wdrażaniem UAS w niesegregowanych przestrzeniach powietrznych. Ostatnie postępy technologiczne i operacyjne poprawiły bezpieczeństwo i wydajność UAS, ale istnieje potrzeba ustanowienia systematycznego porozumienia między polityką bezpieczeństwa UAS a powszechnie akceptowanymi procesami zarządzania ryzykiem bezpieczeństwa UAS. Takie porozumienie wykazałoby, że operacje UAS mogą być odpowiednio kontrolowane, aby uniknąć zagrożenia dla obecnych poziomów bezpieczeństwa i skuteczności łagodzenia skutków we wszystkich klasach przestrzeni powietrznej. Niniejsze badanie ma na celu zbadanie obecnego stanu operacji UAS i przyszłych koncepcji operacyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem zarządzania ryzykiem bezpieczeństwa. W manuskrypcie podsumowano istniejące aspekty regulacyjne związane z badaniem bezpieczeństwa i raportowaniem operacji dronów oraz nakreślono potencjalne obszary przyszłych badań.

Data publikacji- 2022

Bezzałogowe systemy powietrzne: Status i nadchodzące wyzwania dla zarządzania ryzykiem bezpieczeństwa zawiera następujące główne sekcje:

  • Streszczenie
  • Wprowadzenie
  • Kontekst
  • Sytuacja UAS w Europie i Stanach Zjednoczonych
  • UAS i bezpieczeństwo lotnicze
  • Wnioski

© 2022 Autorzy. Opublikowane przez ELSEVIER B.V. Jest to artykuł o otwartym dostępie w ramach licencji Licencja CC BY-NC-ND

C-UAS Hub nie jest właścicielem tej zawartości i udostępnia link dla użytkowników na dole strony, aby uzyskać dostęp do treści w jej oryginalnej lokalizacji. Pozwala to autorom śledzić ważne wskaźniki artykułów związane z ich pracą. Wszelkie podziękowania należą się prawowitemu właścicielowi.

Autorzy-Maria Kovacova, Guilio Di Gravio i Ricardo Patriarca

Dodatkowe zasoby multimedialne można znaleźć na stronie Biblioteka multimedialna.

Zasoby
Dokument strony internetowej
Bezzałogowe systemy powietrzne: Status i nadchodzące wyzwania dla zarządzania ryzykiem bezpieczeństwa
Widok
Miejsca reklamowe C-UAS Hub 960x200 Zapytaj po kliknięciu
Personel centrum C-UAS


Artykuł

15 kwietnia 2023 r.


Biblioteka multimedialna
Studia przypadków, raporty, badania, recenzje i białe księgi


Ładowanie...