Airbus revelou um novo conceito para um C-UAS sistema de defesa aérea de baixo custo (LOAD), concebido para combater munições e enxames de drones, utilizando até três mísseis guiados.
O sistema baseia-se na plataforma de drones para alvos aéreos Do-DT25 da empresa, é reutilizável e funciona de forma autónoma para deteção, necessitando de aprovação humana antes de atingir os alvos.
O sistema destina-se a complementar as plataformas avançadas de defesa aérea, como o Patriot e o IRIS-T, fornecendo uma solução mais económica para combater drones de baixo custo e produzidos em massa. Airbus salientou que este conceito aborda a questão crescente das intercepções dispendiosas, como a utilização de um míssil IRIS-T de 420 000 euros para abater um drone de 19 000 euros.
O LOAD pode ser lançado através de uma catapulta, tem um alcance de voo de até 100 quilómetros e regressa à base através de um para-quedas, permitindo múltiplas utilizações. A sua conceção colmata eficazmente as lacunas de cobertura do radar e reduz o custo por ação em cenários que envolvem ameaças de grande volume.
Prevê-se que um protótipo do sistema, equipado com dois mísseis, efectue o seu primeiro voo no final de 2025, estando a versão final prevista para 2027. A Airbus ainda não revelou pormenores específicos sobre o custo, a capacidade de carga útil ou os tipos de mísseis.
Embora a configuração final do LOAD ainda esteja em desenvolvimento, a plataforma de base, o Do-DT25, tem 3,1 metros de comprimento e uma envergadura de 2,5 metros, capaz de atingir velocidades de 555 quilómetros por hora. O sistema foi concebido para funcionar sob o controlo de um operador a partir de uma estação terrestre.
A Airbus também confirmou que o LOAD foi desenvolvido inteiramente sem componentes americanos, o que é coerente com as iniciativas europeias de defesa mais alargadas que visam reduzir a dependência da tecnologia americana.
O conceito foi apresentado na feira comercial “Unbemannte Systeme X” (Sistemas não tripulados X), na Alemanha, no início desta semana.
Crédito da imagem da publicação: Airbus.
