Lander alto anunciado em 7 de novembro que a BIRDS, a sua filial sediada em São Paulo, fornecerá o VEGA UTM como parte do projeto nacional de gestão do tráfego aéreo não tripulado (UTM) do Brasil.
Liderado pelo Departamento Brasileiro de Controlo do Espaço Aéreo (DCEA) e Instituto de Controle do Espaço Aéreo, o UTM tem como objetivo alavancar parcerias público-privadas para desenvolver a infraestrutura necessária para integrar com segurança UAS & eVTOLs no espaço aéreo brasileiro.
O projeto reconhece o rápido crescimento do ecossistema de drones no Brasil desde 2020, com a adoção generalizada em setores como agricultura, entregas e segurança, juntamente com a inovação no mercado de mobilidade aérea avançada.
A DCEA espera que o projeto UTM permita a criação de zonas e a partilha de restrições, a integração dos sistemas de gestão do tráfego aéreo e UTM, a monitorização do espaço aéreo em tempo real e o desenvolvimento de uma infraestrutura regulamentar mais vasta.
A solução VEGA UTM foi selecionada para participar de um dos vários testes de implementação destinados a encontrar as soluções necessárias e decidir a melhor forma de integrá-las no espaço aéreo brasileiro.
Comentando a autorização, o Diretor-Geral da BIRDS, Léo Szterenzys, declarou que:
“BIRDS está orgulhosa de receber autorização do DECEA para participar neste projeto inovador, e para demonstrar o poder do Vega UTM em permitir que ecossistemas UAS inteiros floresçam com segurança”.
A ênfase na segurança reflecte o desejo do governo brasileiro de gerir os riscos potenciais da proliferação de drones, permitindo simultaneamente os benefícios significativos. A análise da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) do Brasil em 2020 observou que, excessivamente a regulamentação onerosa pune sobretudo os operadores de drones seguros e a tónica nas parcerias público-privadas demonstra esta abordagem equilibrada.
A BIRDS já fornece soluções de tecnologia UAS para clientes em todo o Brasil que usam os pacotes para garantir que suas operações com drones estejam em conformidade com os regulamentos existentes da ANAC. Espera-se que a potencial integração mais ampla da solução Vega UTM permita mais inovação e integração de drones no Brasil.
Crédito da imagem da publicação: Lander alto