A auto-escolha de alto valor contra ameaças aéreas e de superfície não tripuladas é um Escola de Pós-graduação Navall tese de Michael H. Darnell, Joshua M. Kejsar, Wesley Kenyon, e Christine D. Norton.

O Departamento da Marinha tem como objetivo melhorar as capacidades de auto-escortina de unidades de elevado valor (HVUs) contra ameaças colocadas por sistemas não tripulados (UxS). Este projeto emprega uma abordagem de engenharia de sistemas para desenvolver um quadro de análise de potenciais combinações de sistemas para estabelecer uma capacidade de contra-UxS (C-UxS). Inicialmente, uma arquitetura de sistemas delineia a implantação e a integração da capacidade C-UxS, realçando o grau de integração com HVUs e a distribuição de funções de apoio. Duas arquitecturas físicas hipotéticas apresentam concepções alternativas: a opção "Echo/Inyx" centra-se nas capacidades de guerra eletrónica em todo o espaço de combate, enquanto a opção "RamJammer" inclui uma capacidade cinética para a defesa a curta distância.

Posteriormente, uma versão adaptada do Modeling and Simulation Toolkit (MAST), desenvolvido pelo governo, utiliza um método baseado em máquinas de estado para simular cenários C-UxS. Para facilitar a análise das capacidades, o projeto utiliza um modelo de pontuação ponderada nos resultados da simulação, incorporando um perfil de defesa baseado no alcance para classificar as alternativas. Finalmente, um estudo de caso hipotético delineia um cenário de escolta HVU, demonstrando os benefícios relativos da capacidade de auto-escortina C-UxS através das duas alternativas conceptuais. A correlação entre a pontuação ponderada e a probabilidade de interceção HVU realça a eficácia da pontuação como uma métrica singular para distinguir a capacidade operacional entre alternativas.

Data de publicação- setembro de 2023

High Value Self-Escort Against Unmanned Aerial and Surface Threats contém as seguintes secções principais

  • Introdução
  • Antecedentes e revisão da literatura
  • Definição de arquitetura
  • Modelação e Simulação
  • Estudo de caso
  • Conclusão e trabalho futuro

Aprovado para divulgação pública. A distribuição é ilimitada.

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Autores- Michael H. Darnell, Joshua M. Kejsar, Wesley Kenyon e Christine D. Norton

Ver também-

Utilização da água para C-UAS

Imagem posterior - Conceito operacional da HVU C-UxS (Crédito da imagem: Autores)