Com a data de aplicação da identificação remota nos Estados Unidos a aproximar-se (16 de março), é a altura ideal para rever a regra da identificação remota, desfazer alguns mitos comuns sobre a identificação remota e garantir que a segurança, a aplicação da lei e os operadores de tecnologia de sensibilização do espaço aéreo têm acesso ao nosso guia de referência atualizado de identificação remota para profissionais de segurança, em coautoria com P3 Tech ConsultingDawn Zoldi.

Para uma rápida recapitulação, ID remoto refere-se à capacidade de um drone em voo transmitir informações de identificação e localização através de um sinal de difusão, permitindo que outras partes recebam e acedam a esses dados através de um sinal de difusão. A identificação remota estabelece as bases essenciais para a segurança e proteção em operações avançadas com drones. Também ajuda as agências reguladoras, as autoridades policiais e outras agências federais a identificar a estação de controlo ou o local de descolagem quando um drone é observado a voar de forma insegura ou em áreas restritas.

O ID remoto requer que o zangão transmitir certos elementos de mensagem desde a descolagem até ao encerramento:

  • ID do drone (número de série compatível com a ID remota)
  • Localização e altitude do drone
  • Velocidade do drone
  • Localização e elevação da estação de controlo (ID remoto padrão)
  • Localização e elevação da descolagem (ID remoto de difusão)
  • Marca de tempo
  • Estado de emergência (ID remoto padrão)

Abaixo estão dois dos mitos mais comuns que encontrámos até agora relativamente à regra de ID remota. É importante que os profissionais de segurança e de aplicação da lei compreendam as nuances desta importante regra.

ID remota Myth #1: Todos os drones são obrigados a transmitir elementos de mensagem de identificação remota

Resposta: Nos Estados Unidos, isso é falso! Temos reparado em muitos artigos e publicações que afirmam que "todos os drones são obrigados a emitir uma identificação remota" ou algo semelhante. Isso não é verdade.

De acordo com o FAAOs drones que devam ser registados ou que tenham sido registados, incluindo os que são pilotados para fins recreativos, comerciais ou de segurança pública, devem cumprir os seguintes requisitos a regra sobre o ID remoto." A FAA esclarece ainda quais os drones que devem ser registados: "Todos os drones devem ser registadoexceto os que pesam 0,55 libras ou menos (menos de 250 gramas) e que voam ao abrigo da Exceção para operações recreativas limitadas.”

O que é que isso significa? Por exemplo, independentemente do peso, qualquer drone pilotado para operações da Parte 107 deve ser registado e cumprir a regra de identificação remota. Em contrapartida, um drone pilotado apenas para fins recreativos, com um peso inferior a 0,55 lbs e não registado na FAA, não teria de cumprir a regra de identificação remota.

A FAA também criou zonas de identificação reconhecidas pela FAA (FRIA). Uma FRIA é uma região geográfica designada onde os drones são autorizados a operar sem a necessidade de equipamento de identificação remota. É obrigatório que tanto o drone como o piloto permaneçam dentro dos limites da FRIA durante toda a duração da operação. O piloto do drone deve manter contacto visual contínuo com o drone, assegurando que este se mantém dentro da linha de visão visual. Se um drone estiver equipado com uma identificação remota padrão, não pode ser desativado ou desligado enquanto estiver a voar numa FRIA (FAA).

Um mapa das FRIAs pode ser consultado no sítio Sistema de transmissão de dados sobre UAS da FAA ou popular piloto de drones aplicações para smartphone.

ID remota Myth#2: Os drones que não estão a transmitir a identificação remota devem ser considerados uma ameaça ou atenuados

Resposta: Espera aí! Como é que sabe que o drone não está a transmitir elementos de mensagem de identificação remota? Para começar, o drone é mesmo obrigado a transmitir elementos de mensagem de identificação remota? (ver Mito #1 acima)

A menos que saiba especificamente que um drone não está a transmitir elementos de mensagem de ID remoto, é mais apropriado dizer: "Não estou a receber elementos de mensagem de ID remoto do drone".

Existem várias razões pelas quais pode não estar a receber elementos de mensagens de ID remoto de um drone, incluindo

  • O drone não é obrigado a transmitir elementos de mensagem de identificação remota.
  • O drone é obrigado a transmitir elementos de mensagem de ID remoto e não está em conformidade com a regra de ID remoto.
  • O drone é obrigado a transmitir elementos de mensagem de identificação remota, mas um sensor não os está a receber devido a interferências de RF, terreno, o sensor está fora de alcance, etc.

Mesmo que um sensor, como um smartphone, receba dados de um drone compatível com o Remote ID, isso não significa que o drone esteja em conformidade com outras regras da FAA e regulamentos. O facto de receber esses mesmos elementos de mensagem não significa que o piloto de drones não está envolvido em actividades descuidadas, sem noção ou nefastas.

Conclusão - Receber ou não receber elementos de mensagem de identificação remota de um drone é um ponto de dados de muitos que as forças da ordem, o pessoal de segurança ou os operadores de conhecimento do espaço aéreo devem considerar como parte da sua avaliação global e contínua das ameaças.

Identificação remota: Uma cartilha para profissionais de segurança

A ligação para o livro branco abaixo fornece informações essenciais para que os profissionais de segurança se familiarizem com a identificação remota, incluindo o historial da regra, os seus requisitos, o estado atual da implementação da identificação remota e orientações práticas para o pessoal de segurança e de aplicação da lei que navega num ambiente pós-RID.

Embora o presente documento se centre na regra RID nos Estados Unidos, é crucial notar que foram ou serão instituídas regras RID semelhantes noutros países. Por exemplo, o Regra RID na Europa entrou em vigor a 1 de janeiro de 2024. Os princípios aqui discutidos para os profissionais de segurança e de aplicação da lei permanecem consistentes, independentemente do país onde a regra RID é implementada.

Uma última mensagem importante- A identificação remota não deve ser utilizada para assediar os pilotos de drones que cumprem as leis e regulamentos aplicáveis.

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Pós-imagem - Gerada por IA com o Adobe Firefly