Universidade Aeronáutica Embry-Riddle foi premiado com um contrato para ajudar no desenvolvimento de um currículo e de formação em linha para operadores de pequenos sistemas aéreos não rebocados (sUAS) em nome do Gabinete de Assuntos Internacionais de Narcóticos e Aplicação da Lei do Departamento de Estado dos EUA, Gabinete de Aviação (também conhecido como Air Wing).
Dr. Scott Burgessprofessor associado de Aviação e investigador principal deste projeto, observou que, embora o governo tenha estabelecido normas de formação e procedimentos administrativos sólidos para sistemas tripulados a nível mundial, não existem atualmente normas equivalentes para sistemas não tripulados. O papel da Embry-Riddle nesta iniciativa é alavancar a sua experiência na aplicação e segurança de sistemas não tripulados, com base na sua distinção como a primeira instituição académica a nível mundial a receber a certificação Trusted Operator da Association for Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI) em 2018. A universidade aplicará esta experiência para desenvolver e implementar um programa de formação padronizado, que poderá beneficiar funcionários do governo, organizações de aplicação da lei e autoridades da aviação civil em todo o mundo.
"A sua intenção é normalizar a formação, certificação e normalização de sUAS a nível mundial", acrescentou Burgess. "O nosso trabalho é oferecer aos nossos actuais sUAS formação profissional, permitindo assim que as suas tripulações tenham um desempenho de acordo com um padrão estabelecido, bem como ajudar a estabelecer condições que proporcionem um nível de conhecimento, competências e capacidades equivalentes ou superiores aos padrões internacionais estabelecidos para as tripulações de sUAS."
A fase final envolve a colaboração com a Air Wing para criar materiais didácticos e dar formação aos estudantes, permitindo-lhes obter uma certificação industrial em sUAS.
O Dr. Burgess explicou ainda que o Departamento de Voo do Campus Mundial tem trabalhado diligentemente nos últimos seis anos para melhorar a integração, a formação e a normalização das operações de UAS em vários sectores comerciais e governamentais. Referiu que o governo federal os abordou por uma razão, uma vez que se destacaram nestas áreas, possuindo também conhecimentos especializados em segurança da aviação. Burgess também mencionou que o Departamento de Estado (DoS) tem sido recetivo às suas ideias e está aberto a novas sugestões para estabelecer um programa exemplar.
Estas ideias inovadoras serão retiradas de uma vasta experiência no sector e de uma série de projectos realizados pela Embry-Riddle para fazer avançar a tecnologia dos drones. Em 2021, por exemplo, a universidade obteve uma isenção única, permitindo-lhes treinar remotamente aspirantes a pilotos de drones por meio de plataformas de streaming de vídeo online, uma abordagem pioneira. O Departamento de Voo tem uma longa história de apoio a agências governamentais, incluindo o FBI, o Departamento de Polícia de Daytona Beach, o Distrito de Gerenciamento de Água do Sul da Flórida, a Conservação do Sudoeste da Flórida, o Departamento de Gerenciamento de Emergências de Oklahoma e o Governo das Bahamas. Durante o mesmo período, a Embry-Riddle garantiu quase $2 milhões em financiamento da Administração Federal de Aviação (FAA) para reunir dados de avaliação de risco, facilitando a integração segura de UAS no Sistema Nacional de Espaço Aéreo.
Os investigadores da Embry-Riddle também continuam a utilizar sistemas não tripulados de formas inovadoras para enfrentar desafios do mundo real. Algumas aplicações estão centradas na segurança, como a utilização de drones para melhorar as respostas tácticas a atiradores activos ou a sua utilização em furacões para previsões mais precisas de tempestades. Outras são inesperadas, como a utilização de drones para mapear cidades antigas.
"Estamos muito satisfeitos com a parceria com o Departamento de Estado dos EUA, o Gabinete de Assuntos Internacionais de Narcóticos e Aplicação da Lei da Ala Aérea neste projeto", afirmou Dr. John R. WatretFRAeS, chanceler do Campus Mundial da Embry-Riddle. "Como líderes em programas de educação UAS, estamos extremamente bem equipados para apoiar esses operadores e garantir que eles recebam o mais alto nível de treinamento."
Burgess está a liderar o projeto juntamente com outros especialistas em drones da Faculdade de Aviação do Campus Mundial da Embry-Riddle, incluindo David ThirtyacrePresidente do Departamento de Voo, e Professores Associados Joe Cerreta e Anthony Galante.
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Post Image - Os instrutores Joe Cerreta, Anthony Galante, Scott Burgess e David Thirtyacre ensinam e treinam estudantes de veículos aéreos não tripulados na Embry-Riddle (Crédito da imagem: Scott Burgess)
