A Risk Based Paradigm and Model for Unmanned Aerial Systems in the National Airspace é uma obra de Christopher W. Lum e Blake Waggoner da Laboratório de Sistemas de Voo Autónomos da Universidade de Washington.
No domínio das operações de sistemas não tripulados, uma das principais preocupações é a avaliação dos riscos associados a uma determinada missão. À medida que prosseguem os esforços para integrar os sistemas não tripulados no espaço aéreo nacional, os fabricantes devem ser capazes de calcular o risco de uma missão em termos de segurança humana. Especificamente, a atenção centra-se nas ameaças à segurança humana colocadas pelas colisões no ar e pelos embates no solo. Este projeto tem por objetivo identificar aplicações que capitalizem os pontos fortes da atual tecnologia de aeronaves não tripuladas, atenuando simultaneamente os pontos fracos, de modo a obter uma segurança e viabilidade económica equivalentes às das aeronaves tripuladas. O modelo de risco desenvolvido neste projeto é validado através da comparação com dados históricos, quando disponíveis, e são apresentados vários cenários de exemplo para demonstrar a sua utilização pretendida. O projeto também analisa os recursos para a recolha das informações necessárias e fornece materiais para ajudar um público geral a efetuar uma avaliação dos riscos.
Data de publicação- 2010
A Risk Based Paradigm and Model for Unmanned Aerial Systems in the National Airspace contém as seguintes secções principais
- Introdução
- Política atual do UAS
- Quadro de avaliação de riscos
- Modelo de risco
- Resultados e validação
- Cálculos de exemplo
- Conclusões e investigação futura
- Agradecimentos
Não existem limitações documentadas para a distribuição deste documento.
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Autores- Christopher Lum e Blake Waggoner
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