A Administração Federal da Aviação (FAA) publicou o relatório final do Comité de Regulamentação da Aviação sobre Sistemas de Deteção e Mitigação de UAS.

Nos termos da secção 383(a) da Lei de Reautorização da FAA de 2018Foi criada a Secção 383, 49 U.S.C. Secção 44810(a), também conhecida como Secção 383, que estabelece a segurança aeroportuária e a mitigação e aplicação de riscos no espaço aéreo (Lei Pública 115-254, 5 de outubro de 2018). Esta secção obriga o Administrador da FAA a colaborar com os Secretários dos Departamentos da Defesa e da Segurança Interna, juntamente com outros departamentos e agências federais relevantes. O objetivo é garantir que as tecnologias e os sistemas desenvolvidos, testados ou implementados por entidades federais para detetar e/ou atenuar os riscos potenciais colocados por operações não autorizadas ou hostis de sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) não impeçam a segurança aeroporto operações, navegação, serviços de tráfego aéreo ou o funcionamento seguro e eficiente do Espaço Aéreo Nacional (NAS). Além disso, a secção 383 obriga a FAA a elaborar um plano para certificar, permitir, autorizar ou permitir sistemas de deteção e/ou atenuação (D/M) de UAS no NAS. Exige ainda a convocação de um Comité de Regulamentação da Aviação (ARC) para propor recomendações para esse plano.

O Carta da ARC foi assinado em março de 2023 e o ARC iniciou os seus trabalhos em maio de 2023. O ARC era composto por representantes das comunidades da aviação tripulada e não tripulada, entidades governamentais, vários peritos na matéria (por exemplo, direito, privacidade e ambiente) e outras partes interessadas.

Data de publicação- janeiro de 2024

O relatório final do Comité de Regulamentação da Aviação sobre Sistemas de Deteção e Mitigação de UAS contém as seguintes secções principais

  • Antecedentes
  • Resumo executivo
  • Comentários dos Presidentes
  • Resumo da Carta da ARC
  • Actividades e resultados da ARC
  • Panorama da indústria
  • Preocupações com a integração de sistemas de deteção e mitigação de UAS
  • Recomendações do ARC - Intenção, fundamentação e abordagem
  • Definições e glossário de termos
  • Questões fora do âmbito
  • Apêndices

O relatório final do Comité de Regulamentação da Aviação dos Sistemas de Deteção e Mitigação de Aeronaves Não Tripuladas pode ser consultado em ligação abaixo.

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