Модель наземних ризиків для БПЛА - це робота Ендрю В. Шеллі (Andrew V. Shelley). У цій роботі представлена альтернатива моделі наземних ризиків JARUS SORA. Автор звертає увагу на певні невідповідності в моделі наземного ризику SORA, зокрема на те, що наземний ризик продовжує зростати навіть тоді, коли немає супутнього збільшення ймовірності загибелі людей.

На наземний ризик, пов'язаний з БПЛА, значною мірою впливає щільність населення. Визначення щільності населення відрізняються в різних регуляторних юрисдикціях. У зв'язку з цим була створена система класифікації щільності населення, заснована на категоріях офіційної статистики Нової Зеландії. Ця система забезпечує більш детальний аналіз ризику порівняно з системою класифікації, запропонованою SORA, що дозволяє більш тонко оцінити ризик.

Дата публікації 2023

Модель наземних ризиків для БПЛА містить такі основні розділи:

  • Методологія SORA та наземний ризик
  • Щільність населення
  • Методологія наземних ризиків
  • Результати
  • Обговорення
  • Висновок
  • Посилання

Цей контент надається вам для безкоштовного та відкритого доступу за допомогою Журнали на Scholarly Commons. Стаття була прийнята до включення в Міжнародний журнал авіації, аеронавтики та аерокосмічних досліджень (International Journal of Aviation, Aeronautics, and Aerospace) уповноваженим адміністратором Scholarly Commons.

C-UAS Hub не володіє цим контентом і надає посилання внизу сторінки, щоб користувачі могли отримати доступ до контенту в його оригінальному розташуванні. Це надає авторам можливість відстежувати важливі показники статті, пов'язані з їхньою роботою. Усі авторські права належать їх законному власнику.

Автор - Ендрю В. Шеллі

Коментар хабу C-UAS- Моделі наземних ризиків для БПЛА застосовуються до місії з протидії БПЛА (місія з підвищення обізнаності та захисту повітряного простору), особливо тих, що проводяться в міському середовищі або поблизу місць масового скупчення людей. Оператори, які мають повноваження використовувати технології зменшення впливу безпілотників, повинні знати і враховувати ризики, пов'язані з кожним інструментом, і його потенційний вплив на масові зібрання або населені райони, що знаходяться поблизу.

Схожий контент на C-UAS Hub:

Модель шкоди для людини від падіння безпілотного літального апарату: Наслідки для регулювання БПЛА