Реагування аеропортів на загрози безпілотних авіаційних систем (БАС) - це звіт Програми прикладних досліджень у сфері безпеки аеропортів (PARAS) Національного альянсу "Безпечне небо", що фінансується Федеральне управління цивільної авіації (FAA).
Операції БПЛА над аеропортами можуть здійснюватися багатьма операторами з різними намірами. Цей посібник не має на меті надати найкращі практики обмеження використання БПЛА, а скоріше підготувати до дій безвідповідальних операторів: необізнаних, необережних і нерозважливих. Дозволені та безпечні операції з БПЛА в аеропортах та навколо них не є предметом розгляду в цьому посібнику.
Реакція аеропорту на загрозу БПЛА буде найбільш успішною, якщо вона спланована, задокументована та ефективно виконується підготовленим персоналом. Посадові особи аеропорту можуть використовувати цей посібник для розробки власних планів реагування, які враховують унікальні характеристики і структуру їхніх аеропортів.
аеропорти.
Дата публікації Вересень 2021 року
Реагування аеропорту на загрози безпілотних авіаційних систем (БАС) містить наступні основні розділи:
- Планування
- Оцінка загроз
- Відповідь
- Відновлення
- Приклади та тематичні дослідження
- Посилання
- Додаток А - Приклад настільної вправи
- Додаток Б - Повторний навчальний тест
- Додаток В - Зразки залучення громадськості
Національний альянс "Безпечне небо" (Safe Skies) надає дозвіл на відтворення матеріалів цієї публікації для навчальних і некомерційних цілей. Дозвіл надається з розумінням того, що жоден з матеріалів не буде використаний для того, щоб натякати на схвалення Safe Skies або Федеральної авіаційної адміністрації США (FAA) певного продукту, методу або практики. Очікується, що особи, які відтворюють матеріали цього документа в освітніх і некомерційних цілях, будуть належним чином посилатися на джерело будь-якого передрукованого або відтвореного матеріалу. Для інших видів використання
матеріал, зверніться за дозволом до "Безпечного неба".
Документ "Реагування аеропорту на загрози безпілотних авіаційних систем (БАС) додається нижче.
Національний альянс безпечного неба, Inc.
Національний альянс безпечного неба (Безпечне небо) is a non-profit organization that works with airports, government, and industry to maintain a safe and effective aviation security system. Safe Skies’ core services focus on helping аеропорт operators make informed decisions about their perimeter and access control security.
В рамках програми ASSIST (Комплексне тестування систем безпеки аеропортів) "Безпечне небо" проводить незалежну, неупереджену оцінку обладнання, систем і процесів безпеки в аеропортах по всій країні. Окремі аеропорти використовують отримані результати для прийняття обґрунтованих рішень при розгортанні технологій і процедур безпеки.
За допомогою програми POST (тестування продуктивності та експлуатаційних систем) Safe Skies проводить довгострокові оцінки обладнання, що належить аеропортам, для відстеження та документування продуктивності пристрою або системи протягом усього життєвого циклу.
Завдяки PARAS (Програма прикладних досліджень у галузі безпеки аеропортів) "Безпечне небо" забезпечує форум для вирішення проблем безпеки, виявлених авіаційною галуззю.
Рада директорів та Комітет з нагляду здійснюють нагляд за політикою та діяльністю "Безпечного неба". Рада директорів зосереджується на організаційній структурі та корпоративному розвитку; Комітет з нагляду затверджує
PARAS проектує та визначає пріоритети програми ASSIST. Фінансування наших програм здійснюється Федеральним управлінням цивільної авіації США.
Додаткові мультимедійні ресурси, будь ласка, відвідайте Мультимедійна бібліотека.
Пост-зображення - Аеропорт на заході сонця (Фото: envatoelements by Chalabala)
