У нещодавньому звіті Allied Market Research під назвою "Ринок безпілотного управління дорожнім рухом" проаналізовано галузь на основі її компонентів (обладнання, програмне забезпечення), сфер застосування (сільське і лісове господарство, логістика і транспорт, спостереження і моніторинг) і кінцевих користувачів (оператори або пілоти безпілотників, рекреаційні користувачі, аеропорти, аварійні служби і місцеві органи влади). Згідно зі звітом, світовий ринок безпілотного управління дорожнім рухом оцінювався в 1 трлн. 78 млрд. доларів у 2021 році і, за прогнозами, зростатиме на 15,71 трлн. доларів на рік у період з 2022 по 2031 рік, досягнувши до 2031 року загальної вартості в 1 трлн. 4 млрд. доларів.
Рушійні сили, обмеження та можливості
The global unmanned traffic management market is driven by a surge in demand for improved surveillance, an increase in product launches and partnerships, and growth in the drone market. However, market growth is hindered by strict drone regulations and technological challenges in the implementation of UTM. On the other hand, the rise in demand for дрони in commercial applications and the support of governments create new opportunities for growth in the future.
Сценарій Covid-19:
Через пандемію Covid-19 уряди багатьох країн запровадили суворі карантинні заходи та заборони на імпорт та експорт сировини. Як наслідок, різко знизилася доступність важливих компонентів, необхідних для виробництва безпілотних систем управління дорожнім рухом. Тривалі карантинні обмеження також змусили виробничі підприємства повністю зупинити свою діяльність, що призвело до затримок у розробці передових послуг з безпілотного керування дорожнім рухом.
Найбільшу частку займав сегмент програмного забезпечення
In 2021, the software segment held the largest share, accounting for more than 90% of the global ринок безпілотного управління дорожнім рухом due to the high demand for software that enables the development of future-focused unmanned traffic management systems worldwide. However, during the forecast period, the hardware segment is expected to register the highest CAGR of 17.4%, driven by the increased demand for superior sensing, communication, and data transfer devices in UAVs globally.
На ринку домінував сегмент спостереження та моніторингу
У 2021 році сегмент спостереження та моніторингу склав майже три чверті світового ринку безпілотного управління дорожнім рухом, що робить його найбільшим сегментом застосування. Це пов'язано з високим попитом на системи, які можуть точно відстежувати та досліджувати БПЛА. Однак очікується, що сегмент сільського та лісового господарства зростатиме з найвищим середньорічним темпом зростання (CAGR) 18,9% у період з 2022 по 2031 рік завдяки все більшому використанню БПЛА в аграрному секторі по всьому світу.
Найбільша частка припадає на Північну Америку
У 2021 році Північна Америка домінувала на світовому ринку безпілотного управління дорожнім рухом за регіонами, на яку припадало майже 40% частки ринку, завдяки збільшенню науково-дослідницької діяльності, технологічним досягненням основних гравців та державній підтримці. Однак протягом прогнозованого періоду очікується, що ринок Азіатсько-Тихоокеанського регіону продемонструє найвищий показник CAGR у 17,9% завдяки зростаючому впровадженню безпілотних літальних апаратів або дронів у різних країнах Азії, таких як Китай, Індія, Японія, Південна Корея та Австралія, серед інших.
Основними гравцями на світовому ринку безпілотного управління дорожнім рухом є Airbus, Altitude Angel, Droniq GmbH, Intelligent Automation (IAI), Leonardo S.p.A., One Sky, PrecisionHawk Inc., Thales Group, Terra Drone і Unifly NV.
Для отримання додаткової інформації відвідайте Ринок безпілотного управління дорожнім рухом.
