БАЗА ВПС США РАЙТ-ПАТТЕРСОН, штат Огайо (AFRL) - AFWERX і Інформаційне управління Науково-дослідної лабораторії ВПС США встановили систему управління повітряним рухом без екіпажу (UTM) на авіабазі ВПС США Еглін, штат Флорида. Оснащення аеродрому Дюк Філд в Егліні системою Collaborative Low-Altitude UAS Integration Effort (CLUE) є наступним кроком AFWERX у перевірці того, що сучасні системи управління повітряним рухом можуть забезпечити повну безпеку під час польотів безпілотників і літаків з електричним вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL).

"Управління повітряним простором відіграватиме ключову роль для майбутнього повітряної мобільності та таких технологій, як безпілотники, електронні транспортні засоби тощо", - сказав він. Даршан Дівакаранкерівник відділу інновацій у повітряному просторі AFWERX та партнерства Prime. "Щоб сприяти технологічному прогресу, ми не можемо йти на компроміс з безпекою. AFWERX Prime зосереджується на співпраці з іншими агентствами, щоб гарантувати, що ми зможемо прискорити майбутнє повітряної мобільності в безпечний і надійний спосіб".

На аеродромі Дюк Філд AFWERX і 413-а льотно-випробувальна ескадрилья оцінюватимуть і випробовуватимуть військові і комерційні системи UTM, такі як CLUE, а також інші пов'язані з ними технології і датчики. За словами пана Дівакарана, випробування будуть зосереджені на оцінці можливостей UTM для деконфлікту, зв'язку і безпеки, а також на оцінці погодних умов на малій висоті і в умовах поза межами візуальної видимості.

Два пілоти стоять біля літака EVTOL
Майор Майк Корсон (ліворуч), командир 418-ї льотно-випробувальної ескадрильї, і капітан Терренс МакКенна, керівник випробувань і експериментів AFWERX Agility Prime, виконують передпольотну перевірку літака Joby S4. Joby S4 - це п'ятимісний електричний літак вертикального зльоту і посадки (EVTOL). (Фото: AFWERX, люб'язно надане AFWERX)

 

"Еглін буде одним з наших основних полігонів для проведення численних випробувань в рамках AFWERX Prime, в тому числі в повітряному просторі на підтримку Agility Prime і Autonomy Prime, - сказав Дівакаран, - Наша увага буде зосереджена на забезпеченні ситуативної обізнаності на висоті до 12 000 футів над рівнем моря. Ми матимемо додаткові полігони по всій країні у партнерстві з такими відомствами, як Офіс заступника міністра оборони, Федеральна авіаційна адміністрація, Міністерство транспорту і НАСА. Ми також зосереджуємо увагу на справжньому державно-приватному партнерстві в міру того, як ми прискорюємо ці зусилля".

Філ Залеський, CLUE program manager, oversaw the CLUE system’s installation at Duke Field. Additionally, AFRL/RI has provided a field service representative at the field to manage the system daily and provide training and demonstrations, Zaleski said. Once the system was set up, AFWERX demonstrated its capabilities with a drone simulator.

"Під час демонстрації система CLUE змогла відстежити дві-три імітовані безпілотні системи, які працювали у визначеному повітряному просторі разом з реальним пілотованим повітряним рухом", - сказав Брук Езеллкерівник програми AFWERX Prime. "Це дало дійсно корисну картину того, як пілотований і безпілотний повітряний рух може безпечно співіснувати".

Майор Райлі Лівермор, майбутній командир польотів 413-ї авіаційної бригади, сказав, що майбутні випробування на полігоні "Дюк Філд" включатимуть різні моделі БПЛА, але всі вони важитимуть менше 70 фунтів - розмір, який дозволяє їм літати частіше і з меншими обмеженнями. Це дасть змогу отримати перевірені дані до того, як вони інтегрують eVTOL, більші БпАК та інші літаки підвищеної повітряної мобільності.

Про AFRL

Sole organization leading the planning & execution of ВПС США & USSF science & technology programs. Orchestrates a world-wide government, industry & academia coalition in the discovery, development & delivery of a wide range of revolutionary technology. Provides leading-edge warfighting capabilities keeping air, space and cyberspace forces the world’s best. Employs 10,800 military, civilian, and contractor personnel at 17 research sites executing an annual $4B budget. For more information, visit: www.afresearchlab.com.

Про AFWERX

Інноваційний підрозділ DAF і дирекція в складі Дослідницької лабораторії ВПС залучає передові американські винаходи малих підприємств і стартапів для вирішення найнагальніших проблем DAF. У п'яти центрах і на п'яти об'єктах працює близько 215 військовослужбовців, цивільних осіб і підрядників з річним бюджетом $1,4 млрд. доларів. З 2019 року компанія уклала 4 671 контракт на суму понад $2B для зміцнення оборонно-промислової бази США та прискорення переходу від технологій до оперативних можливостей. Для отримання додаткової інформації відвідайте: www.afwerx.com.

Будьте в курсі галузевих новин, розробок, ресурсів та статей - Підпишіться на безкоштовну розсилку Членство в хабі C-UAS щоб додати улюблений контент до закладок та отримувати розсилку новин C-UAS Hub та важливих галузевих новин!

Post Image- AFWERX and the Air Force Research Laboratory’s Information Directorate have installed an Uncrewed Aircraft System Traffic Management (UTM) at Eglin Air Force Base, Florida. Equipping Eglin’s Duke Field with the Collaborative Low-Altitude UAS Integration Effort (CLUE is the next step in AFWERX verifying that current air traffic management systems can ensure complete safety as дрони and electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft take flight. (Image Credit: U.S. Air Force photo by Samuel King Jr.)